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Die JFK Terminal One Group Association (TOGA) und Ink Innovation, ein Anbieter von Reisetechnologie, haben sich zusammengetan, um ein Disaster-Recovery-System zu testen, mit dem Betriebsunterbrechungen am John F. Kennedy (JFK) Airport Terminal One bewältigt werden sollen. Das Pilotprojekt, bei dem Ink DRS (Disaster Recovery System) erfolgreich getestet wurde, ist ein wichtiger Schritt zur Gewährleistung eines unterbrechungsfreien Betriebs und der Zufriedenheit der Passagiere.
Ink DRS von Ink wurde im Terminal One, dem einzigen zu 100 % internationalen JFK-Terminal, eingeführt. Da der JFK ein umfangreiches Sanierungsprogramm durchläuft, mit dem Ziel, in den nächsten zehn Jahren 75 Millionen Passagiere zu befördern, ist der Bedarf an robusten Backup-Diensten von entscheidender Bedeutung.
Das Hauptziel dieses Versuchs ist der Nachweis, dass Ink DRS eine schnelle, stabile, skalierbare und effiziente Alternative zu den derzeit eingesetzten manuellen Prozessen darstellt. Durch die Implementierung von Ink DRS will die JFK Terminal One Group eine unterbrechungsfreie Passagierabfertigung, einen reibungslosen Flugbetrieb und eine unterbrechungsfreie Nachrichtenübermittlung nach dem Flug sicherstellen, selbst bei Systemausfällen. In der ersten Phase des Tests arbeiteten große Fluggesellschaften wie Air New Zealand, Air France und Korean Air zusammen.
"Die TOGA hat sich verpflichtet, den Menschen im Bundesstaat New York und in New York City erstklassige Dienstleistungen zu bieten. Mit dem Bau des JFK sind wir gezwungen, praktische Maßnahmen zu ergreifen, um die Risiken von Ausfällen zu mindern. Ink DRS ist das einzige uns bekannte System, das auf Tablets und Mobiltelefonen läuft, die von der Flughafeninfrastruktur unabhängig sind."
Steve Rowland, Executive Director von Terminal One
Ink DRS schloss den Cold-Backup-Flow in einer Live-Umgebung während des Tests ab. Dazu gehörte die Erstellung von Flügen, Sitzplatzzuweisungen, Registrierungen, SSRs und Zulagen gemäß den Anforderungen der Fluggesellschaften. Die DRS-Servicepunkte für Check-in und Boarding wurden aktiviert, und die Passagiere und Gruppen wurden nahtlos verarbeitet, einschließlich APIS, PNL und Gepäckabfertigung. Ink DRS demonstrierte seine Fähigkeit, Passagier- und Gepäckdaten mit Flughafensystemen wie Sicherheit und BRS auszutauschen, um einen reibungslosen Ablauf während der gesamten Reise der Passagiere zu gewährleisten.
Einer der wichtigsten Höhepunkte des Tests war die Verarbeitungsgeschwindigkeit und Kapazität von Ink DRS. Selbst in Spitzenzeiten konnte das System eine Rate von 50 Passagieren pro Stunde beim Check-in pro Servicepunkt aufrechterhalten, wobei die aufgezeichneten Check-in-Zeiten für verschiedene Aktionen bis zu 30 Sekunden pro Passagier und bis zu 6 Sekunden für das Boarding betrugen.
Darüber hinaus hat der Versuch gezeigt, dass das Ink-System schnell angenommen wird und einfach zu bedienen ist. Die Agenten waren in der Lage, den gesamten Ablauf der Passagierabfertigung nach einer nur 45-minütigen Schulung zu reproduzieren.
"Wir fühlen uns geehrt, an der Umwandlung des JFK in ein globales Gateway-Programm teilzunehmen. Während der Hauptzweck dieses Versuchs darin besteht, unsere DRS-Risikomanagementfunktionen im JFK-Terminal One einzuführen, wird die Systemintegration mit unseren mobilen Geräten es TOGA auch ermöglichen zu beobachten, wie der Passagierfluss innerhalb der Sperrbereiche neu gestaltet werden kann", sagte Blaine Powell, Chief Sales Officer von Ink.
Während des Versuchszeitraums wird das Ink DRS genau überwacht, um seine Wirksamkeit bei der Bewältigung von Störungen und der Verbesserung der Pünktlichkeit zu bewerten. Dieser Versuch wird auch wertvolle Erkenntnisse darüber liefern, wie Ink DRS den Betrieb optimieren und die Überlastung am JFK verringern kann.
Über TOGA. TOGA ist eine in New York ansässige Kommanditgesellschaft von drei internationalen Fluggesellschaften: Air France, Korean Air und Lufthansa. TOGA wurde 1994 gegründet und schloss einen langfristigen Mietvertrag mit der Hafenbehörde von New York und New Jersey ab, um ein neues Passagierterminal am JFK zu finanzieren, zu bauen, zu warten und zu betreiben, das heute als Terminal One bekannt ist. Das Terminal beherbergt die drei TOGA-Fluggesellschaften sowie 26 internationale Fluggesellschaften. TOGA betreibt JFK Terminal One seit Mai 1998.
Über Ink. Ink Innovation S.L. ist ein Technologieanbieter für die Reisebranche mit Kernkompetenzen in den Bereichen Connected Journeys und Passagiererlebnis. Ink verändert die Reisebranche, indem es Flughäfen, Fluggesellschaften und anderen Unternehmen zu mehr Flexibilität verhilft. Das einzigartige Ökosystem von Ink umfasst Biometrie, digitale ID, Blockchain, mobile und Cloud-Systeme sowie Selbstbedienungsgeräte zur Verbesserung des Betriebsablaufs.
