Nauru Airlines digitalisiert die Ladungskontrolle
Wie Nauru Airlines die papierbasierte Ladungskontrolle durch einen vollständig digitalen Betrieb ersetzte, wodurch die Umschlagzeiten verkürzt, Fehler reduziert und die Gemeinden in einer der weltweit komplexesten Regionen, in denen das Unternehmen tätig ist, miteinander verbunden blieben.
Die Fluggesellschaft, die den Pazifik in Bewegung hält
Nauru Airlines ist die nationale Fluggesellschaft der Republik Nauru. Das Unternehmen bietet Passagier-, Fracht- und ACMI-Flüge im gesamten Pazifikraum an und verbindet Inselgemeinden in Australien, Fidschi, Kiribati, auf den Marshallinseln und den Salomonen. Viele Ziele werden einmal pro Woche angeflogen. Jeder Flug ist unverzichtbar.
Herausforderung
Wenn die papierbasierte Ladungskontrolle nicht nur langsam ist – sie ist auch ein Sicherheitsrisiko
Flüge über mehrere Sektoren hinweg, die fünf Länder umfassten, wurden auf Papier abgewickelt. Die Berechnungen von Gewicht und Schwerpunkt erfolgten manuell – langsam, fehleranfällig und ohne die Möglichkeit, die Daten in Echtzeit zwischen den Stationen auszutauschen. Angesichts von Flügen mit bis zu 60 Passagieren und fast 300 Gepäckstücken pro Flug sowie kurzfristig ändernden Charterflugplänen stellte der manuelle Prozess bei jedem Abflug einen Engpass dar.
Umsetzung
Nauru Airlines führte 2009 das Abflugkontrollsystem (DCS) von Ink ein. Es folgte das System zur Ladungskontrolle, das direkt in das DCS integriert wurde, um die Daten zu Passagieren, Gepäck und Fracht über den gesamten Abflug-Workflow hinweg zu automatisieren.
Konfiguriert gemäß den Spezifikationen der 737-Flotte von Nauru Airlines, einschließlich Gewichtsbeschränkungen für das Ober- und Unterdeck sowie Schwerpunktparametern. Cloudbasiert, auf Desktop-Computern und Tablets zugänglich, gleichzeitig an allen Standorten einsetzbar, einschließlich Außenstationen mit eingeschränkter Internetverbindung.
Ergebnisse
- Manuelle Berechnungen der Trimmblätter wurden für alle Abflüge abgeschafft
- Integrierte Warnmeldungen tragen aktiv dazu bei, Fehler beim Einchecken und Compliance-Risiken zu reduzieren
- Charterpläne, die spontan und direkt im selben System erstellt und verwaltet werden
- Die Pünktlichkeit der Abflüge wird direkt durch eine schnellere Abfertigung am Boden unterstützt
Auswirkungen
Kundenstimmen
„Damit können wir innerhalb von 10 Minuten schnell eine Ladungsliste erstellen. Und sobald der Check-in geschlossen ist, sind alle Passagier-, Gepäck- und Frachtdaten bereits vorhanden – und einsatzbereit.“ – Godwyn Debao, Leiter Bodenbetrieb, Nauru Airlines
Wie geht es weiter?
Nauru Airlines arbeitet an der vollständigen Integration des Frachtbetriebs mit Load Control, dem digitalen Check-in an allen Außenstationen sowie dem Check-in außerhalb des Flughafens für Charter- und Eventflüge.
Thomas Bennett, Leiter des Bodenbetriebs: „Die größte Chance der digitalen Transformation liegt im Check-in außerhalb des Flughafens. Wir wickeln viele Charterflüge und Konferenzen ab, und die Möglichkeit, in Hotels oder Veranstaltungsorten einzuchecken, sorgt für ein wesentlich komfortableres Erlebnis. Digitale Bordkarten, Gepäckverfolgung – darin liegt die Zukunft.“
Projektdetails
Nauru Airlines hat die manuelle Ladungskontrolle durch einen vollständig integrierten digitalen Betrieb ersetzt, der Mehrstreckenflüge im Pazifikraum durch fünf Länder auf einer einzigen Plattform verwaltet.
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