Ein kürzlich erschienener Newsletter der IATA Strategic Partnerships zeigt auf, wie Fluggesellschaften ihre Dienstleistungen neu überdenken können, wenn sie von PNRs zu Bestellungen übergehen.
In diesem Artikel argumentiert Shawn Richards, CEO und Mitbegründer von Ink Innovation, dass die Erbringung von Dienstleistungen von Anfang an Teil der ONE Order-Strategie sein sollte und nicht erst später hinzukommen sollte. Er legt dar, wie Fluggesellschaften die Erbringung von Dienstleistungen parallel über PNRs und Orders abwickeln können, während sie APIs, modulare Dienste und gemeinsame Datenmodelle nutzen, um geschäftliche Entscheidungen mit den Ereignissen am Reisetag zu verknüpfen.
Der Artikel stützt sich auf Live-Projekte mit Turkish Technology und Flyr, darunter ein Order-fähiger Lieferstapel, der 1,4 Millionen Bestellungen abgewickelt hat, und befasst sich mit vier Grundlagen moderner Liefer-KI, digitaler Identität, Biometrie und Zahlungen.
Lesen Sie den vollständigen Artikel auf der Website der IATA hier.
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