.svg){kind=logo}
T2RLTalks von Travel Technology Research Ltd aus der T2RLEngage-Reihe präsentiert Ian Tunnacliffe, SVP Consulting und Chefredakteur, im Gespräch mit Shawn Richards, CEO von Ink Innovation. Diese Folge lädt uns dazu ein, darüber nachzudenken, wie moderne Technologie die Prozesse von Fluggesellschaften verändert und neue Türen öffnet, um die Reise der Passagiere zu verbessern.
Der Wendepunkt in der Luftfahrtindustrie
Die Luftfahrtindustrie befindet sich an einem kritischen Punkt, an dem seit langem bestehende Verfahren überarbeitet werden müssen, um mit der sich verändernden technologischen Landschaft Schritt zu halten. Viele bestehende Verfahren sind seit Jahrzehnten weitgehend unverändert geblieben. Mit dem neuen Modell der Angebotsbestellung bietet sich eine enorme Chance, die Abläufe neu zu definieren und den Fluggästen und Fluggesellschaften einen größeren Nutzen zu bieten.
Es ist ganz einfach zu erkennen, dass die Branche an einem Wendepunkt steht. Das ist der Punkt, für den sich viele Menschen seit langem eingesetzt haben, nämlich dass die Dinge anders werden sollten.
Definition der Lieferprozesse
Warum sollte man die Zustellung auf das 24-Stunden-Fenster vor der Abreise beschränken? Das sollten wir nicht. Stattdessen muss sie beginnen, sobald eine Bestellung aufgegeben wird, und den Fluggast von der Buchung bis zum Einsteigen begleiten. Dieser Ansatz kann Lücken im derzeitigen Prozess schließen und eine besser vernetzte und persönlichere Reise ermöglichen.
Wir sehen die Auslieferung als eine Gelegenheit, den Aktionsradius zu erweitern. Sie kann beginnen, sobald der erste Auftrag erteilt wird.
Partnerschaften mit Drittanbietern
Welche Rolle können Drittanbieter im Liefersystem spielen? Fluggesellschaften, die durch hohe Betriebskosten belastet sind, können Partnerschaften mit Drittanbietern nutzen, um das Erlebnis der Passagiere zu verbessern, ohne von ihrem Kerngeschäft abzuweichen. Liefersysteme können als Geräuschfilter fungieren und es den Fluggesellschaften ermöglichen, Zusatzprodukte anzubieten.
Eine Fluggesellschaft hat enorme Kosten, und die Möglichkeit, diese Kosten auszugleichen, besteht nur beim Ticketverkauf. Das Liefersystem kann eine Schlüsselrolle bei der Erleichterung von Dienstleistungen Dritter spielen.
Flexibilität und modulare Lösungen
Flexibilität bei Liefer- und Auftragsverwaltungssystemen ist für den Wandel der Branche von entscheidender Bedeutung. Ink plädiert für modulare Lösungen, die es den Fluggesellschaften ermöglichen, ihre Systeme auf spezifische Bedürfnisse zuzuschneiden, anstatt durch traditionelle PSS (Passenger Service Systems) eingeschränkt zu werden. Diese Flexibilität ist der Schlüssel, um den Passagieren ein einzigartiges Reiseerlebnis zu bieten.
Wir müssen den Fluggesellschaften die Flexibilität geben, selbst zu bestimmen, was sie wann und wie tun wollen, und nicht ein Modell einführen, das so streng definiert ist, dass es keine Flexibilität gibt.
Definieren Sie mit Ink die Lieferung
Die Diskussion unterstreicht die Notwendigkeit für die Luftfahrtindustrie, sich moderne Technologien zu eigen zu machen und traditionelle Modelle zu überdenken. Durch einen früheren Beginn des Lieferprozesses und die Integration von Dienstleistungen Dritter können die Fluggesellschaften die von den Passagieren erwarteten Erlebnisse schaffen und ihre Betriebsabläufe verbessern.
Die bevorstehende T2RLEngage-Konferenz verspricht, diese Themen weiter zu erforschen und Branchenführer zusammenzubringen, um die Zukunft der Airline-Zustellung zu diskutieren. Als Innovationspartner von T2RL lädt Ink Sie ein, vom 23. bis 25. September an der Konferenz in London teilzunehmen.
